Radon Render 10.0 HD 750 MS

Die Highlights des Render 10.0 HD 750

Der bärenstarke Bosch Performance CX Motor bietet 85 Nm Drehmoment und 250 Watt Maximalleistung, was eine Tretunterstützung von bis zu 340% bedeutet und Dir somit Power in jeder Trail-Lebenslage garantiert. Der 750 Wh Bosch Powertube Akku ist elegant im Unterrohr integriert, kann bei Bedarf spielend einfach entnommen werden und sorgt mit seiner großen Kapazität für einen langen Atem für ausgedehnte Enduro-Touren. Der überarbeitete Rahmen bietet zudem einen in das Ausfallende integrierten Speedsensor sowie eine Vorrichtung, um bei Upgrade Wünschen einen Bosch System Controller in das Oberrohr zu integrieren. Beim Fahrwerk bieten wir das Beste an, was der Markt aktuell hergibt: die Fox 36 aus der Factory Serie bietet volle 160mm Federweg und kann Dank FIT GRIP2 Kartusche hervorragend auf Deine Fahrskills angepasst werden. Getrennte Einstellung sowohl für High-Speed- als auch Low-Speed-Compression sowie High-Speed- und Low-Speed-Rebound lassen das Tuning-Herz höher schlagen. Belohnt wirst Du mit einer perfekt auf Dich eingestellten Gabel, die butterweich anspricht und selbst harte Schläge und Drops spielend wegsteckt. Ergänzt wird die Gabel durch den Fox Float X, ebenfalls auf der Factory Serie und somit edlem Kashima Coating. Die 140mm am Heck sind sportlich abgestimmt und sorgen für ein verspieltes Handling auf Deinem Lieblingstrail. Das nächste Highlight entdeckst Du beim Anblick der elektronischen SRAM Eagle 1×12 Schaltung mit Parts aus der GX und X01 Serie. Keine störenden Kabel, selbtjustierendes Schaltwerk und moderner AXS Rocker Paddel am Lenker bringen das Schalterlebnis auf ein ganz neues Level und ein Schmunzeln bei jedem Schaltvorgang. Sollte es mal richtig ruppig und die Bedingungen ungemütlich werden, steht Dir die brachiale Power des vier Kolben Ankers Magura MT7 zur Seite – diese zählt zu den kräftigsten Bremsen auf dem Markt und lässt sich fein dosieren um keinerlei Traktion zu verschenken. Bei den Reifen setzen wir auf die Traumkombi, bestehend aus Maxxis Assegai und Minion DHR II – natürlich in der 3C, MaxxTerra, Exo+ Top-Ausführung. Damit die Enduro Schlappen ihr volles Potential aufrufen können, verbauen wir den edlen und traumhaft leichten Newmen Evolution SL E.G.30 mit lautloser Fade Nabe und 30mm Maulweite. Damit keine Wünsche unerfüllt bleiben, haben wir als i-Tüpfelchen die Fox Transfer Factory Variostütze sowie ein schönes Race Face Turbine R Cockpit spendiert. Das RENDER 10.0 HD – mehr geht echt nicht!

Die Render Familie

Das RENDER ist mittlerweile ein moderner Klassiker, der mit PS und Dauerleistung protzt. Angetrieben wird unser Trail-Allrounder mit Bosch’s stärkstem Motor, dem Performance Line CX mit seinen 85 Nm Drehmoment und einer maximalen Unterstützung von 340%. Und das auch noch richtig lange, denn im RENDER Unterrohr sitzt der große Powertube Akku mit 625 Wh Kapazität. Dieser ist formschön in das Unterrohr integriert, welches auch alle Züge für die Schaltung oder die Variostütze in einem Schienensystem aufnimmt. Der Frontrahmen ist aus Carbon und in seiner Form einzigartig mit der flügelartigen Verbindung von Ober- und Unterrohr, die auch den Dämpfer aufnimmt. 160 mm Federweg an der Front und 140mm am Heck sorgen zusammen mit den 29″ Laufrädern für enorme Laufruhe und Sicherheit, kurze Kettenstreben und eine ausgeklügelte Geometrie halten das RENDER sehr agil und wendig. Die zentrale Sitzposition vermittelt viel Kontrolle über das Bike und lädt zu epischen Touren ein. RENDER your ride.

Der Render Rahmen

Unser RENDER ist ein moderner Klassiker, seit der Saison 2022 kommt er zusätzlich noch als Überarbeitung für das neue Bosch Smart System. Was bleibt, sind der hochmoderne, leichte und sehr steife Carbonrahmen mit dem prägnanten Flügel zwischen Ober- und Unterrohr, der elegant auch den Dämpfer aufnimmt. Ebenso erhalten bleiben die 140mm Federweg am Hinterbau, die wir an der Front mit 160mm Federgabeln kombinieren. Im Unterrohr wird der kapazitätsstarke 750 Wh Akku untergebracht, der den brutal starken Bosch Performance CX Motor mit seinen 85 Nm antreibt. Neu ist auch die Ladebuchse für die Batterie, die auf der linken Seite des Sitzrohrs liegt und bei Nichtbenutzung von einer kleinen, drehbaren Scheibe vor Schmutz geschützt wird. Der Speedsensor sitzt bei der neuesten RENDER Variante im Ausfallende, der Signal gebende Magnet dreht sich in der hinteren Bremsscheibe. Optional kann der neue RENDER Rahmen im Oberrohr ein Display aufnehmen, wo Du dann alle Daten äußerst praktisch direkt im Blick hast.

Das UD-Carbon Finish

Es ist ein übliches Merkmal von UD-Carbon, dass man einzelne Carbon-Schichten unter dem glänzenden oder matten Klarlack sieht – jeder Rahmen ist aufgrund des Herstellungsprozesses von Hand einzigartig und somit ein Unikat. Die Fasern werden bei diesem Herstellungsprozess parallel angeordnet, ein speziell gelegter “Sichtlayer” bzw. Carbonschicht entfällt.

The all new RADON RENDER E-MTB

Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)

Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.