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Cube Litening AERO C:68X SLT teamline
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Cube Litening AERO C:68X SLT teamline

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Cube Litening AERO C:68X SLT teamline

Wer im Training akribisch an Fitness und Technik feilt, bekommt mit dem Litening AERO C:68X SLT das perfekte Bike für Tag X unter den Sattel. Sein windschnittiger Hightech-Rahmen erzeugt 30 % weniger Luftwiderstand als der Vorgänger und wurde mit Shimano Dura-Ace 2×12 Di2 Komponenten versehen – für präzises Gängewechseln in Kombination mit kraftvollen Bremsmanövern. Zudem hat Cube dieser Race-Maschine einen Powermeter spendiert.


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Federleichtes und UCI-konformes Carbon Rennrad: das Litening AERO C:68X SLT

Dazu kommt ein Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa Laufradsatz von Newmen, das Besondere dabei: ein flacheres Profil am Vorderrad für erstklassiges Handling und unglaubliche Aerodynamik, selbst bei viel Wind. Die Continental Grand Prix 5000 TT Pneus beschleunigen explosiv und bieten zugleich den nötigen Grip. Last, but not least unterstützen das geringe Gesamtgewicht und der dauerhaft hohe Fahrkomfort die geniale Performance dieses Bikes vor allem auf langen Strecken.


RAHMEN CUBE Litening AERO C:68X SLT

Es gibt nun mal bestimmte Vorgaben, die ein Rennrad für die Zulassung zu UCI-Rennen erfüllen muss. Also haben wir den leichten Carbonrahmen des Litening AERO C:68X noch aerodynamischer gestaltet, ohne gegen diese Regeln zu verstoßen. Wie? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis’, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieses Bike superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und wird mit integriertem Powermeter ausgeliefert. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!


Technologien

Advanced Twin Mold
Bei CUBE’s Advanced Twin Mold Verfahren für die C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen kommen zwei präzise Formen zum Einsatz. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

C:68X® Carbon Fiber Technology
Im ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt CUBE’s gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimnis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren kann auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichtet werden. C:68X – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.

Full Internal Cable Routing
Mit dem Full Internal Cable Routing gehören Kabelsalat und exponierte Brems- und Schaltzüge der Vergangenheit an. Dabei hat CUBE den Rahmen und Lenker von Grund auf neu gestaltet, damit sämtliche Kabel im Inneren verlaufen können und die cleane Optik und Linienführung des Bikes nicht stören. Diese interne Zugführung sieht schöner aus, ist aerodynamischer und schützt die Kabel vor Beschädigungen, was widerum den Wartungsaufwand reduziert. Einfach perfekt!

UCI konform
Regeln sind Regeln – und sie sind nicht immer dazu gedacht, gebrochen zu werden, denn ein Bike muss gewissen Kriterien entsprechen, um zu einem UCI-Rennen zugelassen zu werden. Und weil dem so ist, entsprechen alle für den Renneinsatz konzipierten Road-Bikes in Sachen Design und Konstruktion vollständig den UCI-Richtlinien. CUBE hat eine komplette Kollektion regelkonformer High-Performance-Rennräder im Programm – damit kannst du dich voll und ganz auf dein Ziel konzentrieren: der Sieg, was sonst?

AERO Optimized Geometry
Der größte Gegner für alle, die’s schnell mögen: der Luftwiderstand. Gut, dass CUBE mithilfe umfangreicher Tests im Windkanal, komplexer CFD-Analysen und des Feedbacks von Athleten die Aero Optimized Geometry entwickelt hat. Damit holst du selbst das letzte Quäntchen Performance aus dir und deinem Bike heraus. Es fährt sich stabil und zugleich agil – und ist garantiert pfeilschnell!

Garmin Halterung
Natürlich möchtest du beim Biken deine Performance-Daten immer im Blick haben, weshalb CUBE eine cleane, unauffällige Halterung für dein Garmin-Gerät entwickelt hat. So kannst du deine Informationen genau aufzeichnen und abrufen, egal wo du gerade unterwegs bist. Dein Garmin sitzt dabei sicher und fest in der Halterung und wird perfekt geschützt.

One Piece Carbon Cockpit
Wenn es beim Bike-Rennen um jede Hundertstelsekunde geht, spielt der Faktor Gewicht eine essenzielle Rolle. Deshalb hat CUBE das One Piece Carbon Cockpit so gestaltet, dass es den verschiedenen Körperpositionen des Fahrers mit einer traditionellen Vorbau-/Lenkereinheit entspricht, dabei aber maßgeblich Gewicht spart. Dieses Carbon-Cockpit ist leicht, stabil und sieht überaus elegant aus – so macht jedes Watt noch mehr Spaß!


Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!


Interpretation | C:68X – CUBE Bikes Official

Ausstattung

Rahmen: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 28″
Anzahl Gänge: 2×12
Farbe: teamline
Gabel: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Bremsen: Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Bremsscheiben: 160/160 mm
Bremshebel: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
Steuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″
Lenker: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
Lenkerband: ACID Bartape RD
Sattel: ACID Nuance SLT Carbon
Sattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Sattelklemme: CUBE Full Integrated Aero Clamp
Kurbel: Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
Schaltwerk: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
Schalthebel: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
Umwerfer: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
Kassette: Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
Kette: Shimano CN-M9100
Reifen: Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
Laufradsatz: Newmen Streem S.60/66 VONOA, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
Zulässiges Gesamtgewicht: 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Gewicht Komplettrad: ab 7,3 kg

Bewertungen
Farbe

teamline

GTIN

4054571467249

Marke

CUBE

Größe

50 cm, 52 cm, 54 cm, 56cm, 58 cm, 60 cm

Zustand

Neun

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