Scott Addict RC 15

Details zum Produkt

Scott Addict RC 15

Leicht, schnell und schön. Das Scott Addict RC 15 bietet dir alle Wettbewerbsvorteile, die du dir je erträumt hast. Vollständig integrierte Zugverlegung und rennbereite Komponenten, damit du bei einer Bergankunft oder deinem lokalen Kriterium problemlos ins Ziel sprinten kannst.

Features – Scott Addict RC 15

• Addict RC Disc HMX Carbonrahmen
• Addict RC HMX Carbongabel
• Schwalbe ONE Race-Guard Reifen
• Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe mit 24 Gängen und Scheibenbremsen

Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!

Technologien

Übergroßes Tretlager ADDICT
Um den Krafttransfer am besten zu steuern, haben die Ingenieure von SCOTT eine Schnittstelle zwischen Unterrohr und Tretlager entwickelt, das das breiteste auf dem derzeitigen Markt ist. Der breite Querschnitt und der glatte Übergang bewältigen Belastungen besser und erzielen eine lateral robuste Struktur, die die Pedaleffizienz verbessern, indem sie effizient die Kraft auf die Antriebseinheit überträgt, anstatt sie an ungewünschte Rahmenfederung zu verlieren.

Hohlstruktur
Der gesamte Rahmen ist hohl und im Inneren besonders glatt und sauber, um ein besonders niedriges Gewicht zu erreichen.

Sandwich-Ausfallenden
Die Ausfallenden des Addict RC wurden speziell zur Integration in das Steckachsensystem entwickelt. Dafür sorgt ein Hohlrohr, das eine einfache und leichtgewichtige Struktur ermöglicht.

Sattelklemme
Die neue, besonders leichte Sattelklemme wiegt nur 12 Gramm und ermöglicht einen besonders carbonfreundlichen Klemm-Mechanismus. Dadurch konnte SCOTT an der Sattelstütze noch mehr Gewicht einsparen (Gewicht der Sattelstütze: 142 Gramm).

EVO-LAP-Technologie
Mit der richtigen Materialauswahl sind achtzig Prozent der Arbeit für die Herstellung eines Rahmens getan. Aber die restlichen zwanzig Prozent erfordern die meisten Anstrengungen. Deshalb beinhaltet die Entscheidung von SCOTT für die hochwertigsten Carbonfasern auf dem Markt auch den intensiven Einsatz spezifischer Verfahren, beispielsweise der FEA-Software (Finite Element Analysis) zur Abbildung des Carbon-Lagenaufbaus.

Mit FEA kann SCOTT an einem virtuellen Rahmenmodell verschiedene Kräfte simulieren und die Konstruktion entsprechend anpassen. Mit Hilfe von FEA-Software kann SCOTT vollständige virtuelle Prototypen erstellen, die alle physischen Phänomene, die in der realen Umgebung auftreten, berücksichtigen.

Mit dem EvoLap-Technologie modelliert SCOTT den Rahmen, um den Oberflächenbereich zu optimieren, simulieren Rohrformen durch unterschiedlich gerichtete Lagen, beobachten die Ergebnisse verschiedener Konfigurationen und prüfen die Belastungsverteilung in verschiedenen Rahmenbereichen. Dank dieser umfangreichen Computermodellierung hat SCOTT die Carbonschichten in allen Teilen des Rahmens optimiert. Beim Zusammenkleben der Teile in den ersten Prototypen entstand ein superleichter und kompakter Rahmen ohne Abstriche bei Steifigkeit, Komfort oder Stoßfestigkeit. Das gesamte Sortiment profitierte von der SCOTT Evo-Lap-Technologie.

Integrierte Zugverlegung
Das Addict RC und das Foil kommen mit einer vollständig integrierten Zugverlegung für mechanische und elektronische Schaltungen. Die Ingenieure von SCOTT sind bei Schaltung und Bremsen keine Kompromisse eingegangen, ebenso wenig bei der Steifigkeit des Steuerrohrs. Darüber hinaus gestalten sich Wechsel und Wartung der Verkabelung für Mechaniker besonders einfach.

Ausstattung